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工事用車両のハーネス生産の新技術
2022-03-14

国内外の市場では工事車の需要が徐々に回復し、ハーネスの注文が相次いでいる。しかし、従来の生産方式は市場の需要を満たすことができる。新技術の実施により、ハーネス製造企業は生産能力と信頼性の高い品質を高め、競争の激しいハーネス販売市場で小幅に失敗し、

ハーネス製造プロセスにおける新しいプロセスを1つずつ分析するには:

1.オフライン

従来、半自動オフラインマシンが使用されています。より簡単にすれば、人工オフラインも存在し、これは生産速度を低下させるだけでなく、作業員の労働強度も増加させる。

現在、オペレータはオフラインテーブルに基づいて自動圧着機を使用してオフラインを実現することができ、線番、線色、線直径、線切断長さ、線端制動長さ、線端処理、防水ボルトの装着有無、中間制動位置と長さなどの情報をコンピュータに入力することができ、自動圧着機は半製品を出力する。

ワイヤの線径に応じて、オペレータは対応する線番字高パラメータと線番ピッチパラメータをインクジェットプリンタに入力してインクジェット符号化を行う。黒い針金を除いて、エメラルド色は通常黒です。セルフカラーインクジェットコードは、主に個別のホストメーカーの黒地線に対する特別な要求に使用されています。また、混同しやすい線番を区別するためには、18と81などの線番グループに対しては、通常、18と81などの線番の後に「-」を追加する必要があります。

スプレーコードパラメータを調整した後、オペレータはオフラインテーブルに基づいて線番、線色、線直径、線切断長さ、線端制動長さ、線端処理、防水ボルトの使用有無、中間制動位置と長さなどの情報をコンピュータに入力しなければならない:

(1)端子圧着が必要な導線について、オペレータは規範に基づいて相応の導線と端子金型規格を交換し、圧力を調整して端子と導線の間の張力が規定範囲に達するようにし、防水ボルトの供給速度を調整し、少なくとも3回の張力試験を行い、そして試験過程を記録しなければならない。小さくて合格したら、圧力を調整し続けます。圧着張力基準を満たしていれば、一括圧着オフラインが可能です。

(2)小さい端子で圧着する必要がある電線について、オペレータはオフラインテーブルに基づいて相応のリールを取り付け、オフラインの総長さ、両端のブレーキ瓦の長さ、生産に必要なブレーキ瓦の値と回転値を調整し、毎日の標準生産数量と結束数量を設定することができ、最初の合格品を確認し、量産する。

(3)中間ブレーキの平坦度はハーネスメーカーの頭痛の問題である。手動中間ブレーキは速度が遅く、人身傷害の原因になりやすい。現在、操作者は自動オフライン圧着機を操作して中間制動機能を実現することができ、線径は0.5 mm²から6 mm²まで、操作者の労働強度を大幅に低下させ、時間を節約し、利益を増加させて6 mm²を超えることができる。手動制動の使用頻度は依然として低く、自動制動の効果は依然として非常に悪い。

2.平行溶接

従来の平行溶接は手動端子の冷間圧着であり、ワイヤ直径が大きいものは半田溶接を採用し、これは時間がかかり、汚染される。従来の困難を克服するために、オペレータは超音波溶接機を用いて溶接を行い、その後熱収縮管を用いて熱収縮溶接点を行う。超音波溶接機は主に機械振動を利用してエネルギーを変換し、銅部品を互いに溶着させ、溶接の目的を達成する。

効率を高めるために、オペレータは管切り機を使用してあらかじめ熱収縮管を円盤に切断することができる。溶接作業が完了した後、オペレータは直接ステーション上で適切な熱収縮管を選択して被覆と位置決めを行い、その後熱風銃で熱収縮管を吹き、溶接継手を防水防塵させた。特筆すべきは、新しい技術の試運転の過程で、溶接継ぎ手を保護し、溶接継ぎ手を四角形または楕円形にして、シール溶接継ぎ手を取り付けるプラスチック機械を試みたことです。

3.レーザー彫刻

レーザー彫刻のオブジェクトは主にコネクタであり、これはハーネス内の4つのワイヤ端のコードをマークし、ロードとメンテナンス中にハーネスを容易に識別するためである。従来のプロセスにおける識別コネクタは、オペレータがペンで書くだけである。フォントが小さく、認識しやすい