4月19日、国務院報道弁公室は2022年第1四半期の工業と情報化の発展状況について記者会見を行った。工業・情報化部報道官で運行モニタリング協調局局長の羅俊傑氏は、彼は、産業チェーンとサプライチェーンの渋滞を打開するために、多くの措置を講じなければならないと述べた。これまで工信部は666社の重点企業のホワイトリストを設置し、運営と移転を確保し、主に半導体、自動車、医薬などの重点業界に集中してきた。

その中で、自動車業界は幅広いだけでなく、協同生産に対する要求も高い。このような工業特性は再起動を新たな重大な試練にしている。

ブルームバーグ通信は4月18日、テスラの内部覚書を引用し、上海臨港のスーパー工場が従業員をリコールしており、早ければ同日午後にも操業再開手続きを開始すると発表した。これは、3週間の操業停止後、年間生産量が40万台を超えるギガ工場が再開されることを意味している。大まかに見積もると、テスラの生産停止中の生産能力損失は少なくとも30000台だった。

実際、テスラは操業停止前にも閉ループ生産を試み、上海工場の従業員の意思を調査していた。しかし、テスラは最終的には正常な生活を保証するために十分な食べ物がないことに気づき、放棄せざるを得なかった。

今回の再稼働後もテスラは閉ループ生産モデルを採用するという。上海の工場には寮がないため、テスラは睡眠、入浴、娯楽、飲食のために特定の地域を開き、従業員一人一人に寝袋、マットレス、手当を提供する。しかし、従業員は1日2回の体温検査、1日4回の手洗い、3日前には1日1回の核酸検査が必要です。

このような特殊な環境の下で、テスラ上海工場は約400人の従業員を収容する予定だ。また、テスラは工場外の住宅地に住む従業員のために特別な通行証を用意し、通勤のためにシャトルバスサービスを提供する。

これについて、業界アナリストの郭明軒氏はツイッターで、テスラは上海工場の2交代制に比べ、今回の復帰後は1交代制を採用するため、1時間当たりの作業量はそのまま半減し、80 ~ 85 jphから40 ~ 45 jphに下がると述べた。この計算によると、上海工場の現在の部品在庫は2週間半にすぎず、早ければ5月中旬に正常に戻ると予想されている。

それでもテスラの再稼働は遅れ続けている。ロイター通信によると、あるサプライヤーの物流問題で、月曜日に上海で生産を再開する計画は最終的にキャンセルされ、火曜日に延期された。しかし、テスラは発電所の操業再開時期とスケジュールに関する問い合わせに答えた際、これ以上明らかにできる情報はないと述べた